La sicurezza delle auto nuove nei mercati emergenti dell’America Latina e dell’India è ancora un obiettivo lontano, come testimoniano i crash test condotti da Latin NCAP secondo il protocollo 2022 su alcuni modelli Honda, Kia e Mahindra. Anche in questo caso sono intervenuti i rappresentanti di Global NCAP e Towards Zero per commentare i risultati e richiamare i Costruttori auto a migliorare la sicurezza delle auto. Ecco i risultati dei crash test su Honda Amaze, Mahindra Bolero Neo e Kia Carens.
HONDA AMAZE: ZERO STELLE PER LA PROTEZIONE BAMBINI
Uno dei risultati più deludenti è stato quello riguardante la Honda Amaze, che ha ottenuto solamente due stelle per la protezione degli adulti e un punteggio sorprendentemente basso di zero stelle per la sicurezza dei bambini. Questo risultato rappresenta una mancanza significativa di caratteristiche di sicurezza cruciali, come l’assenza cinture a tre punti su tutti i sedili e l’assenza di interruttori di disconnessione dell’airbag passeggero.
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MAHINDRA BOLERO NEO: PRESTAZIONI SCARSE
La situazione più preoccupante è stata riscontrata con il Mahindra Bolero Neo, che ha ottenuto solo una stella per
