Il settore automobilistico giapponese si trova ad affrontare una duplice sfida che sta erodendo la soddisfazione dei clienti nei servizi post-vendita. La carenza di personale qualificato, unita alla necessità di adattarsi a un mercato in evoluzione, sta spingendo le concessionarie a ripensare le proprie strategie operative (fallito in molti Paesi il modello agenzia). L’ultima indagine JD Power 2025 Japan Customer Service Index (CSI) lancia un chiaro avvertimento, evidenziando un calo complessivo della soddisfazione e la necessità impellente di soluzioni innovative.
LA CRISI DEL PERSONALE NELLE CONCESSIONARIE AUTO IN GIAPPONE
La soddisfazione complessiva dei clienti nel servizio post-vendita, dall’indagine di JD Power in Giappone ha registrato un calo di 2 punti rispetto all’anno precedente, attestandosi a 723 su una scala di 1.000. Questo dato, che si manifesta in tutti i fattori analizzati – dalle strutture e assistenza delle concessionarie (723) alla prenotazione/consegna del veicolo e qualità del servizio (entrambe a 722) – è direttamente correlato alla crescente difficoltà delle concessionarie nel reperire personale adeguato.
Taku Kimoto, CEO di JD Power per il Giappone, sottolinea come la carenza di rappresentanti di vendita
