Il filtro olio motore è un componente che molto spesso “vive” all’ombra dell’olio motore. L’importanza della sostituzione del filtro olio non è reputata sempre al pari di avere un lubrificante fresco e di buona qualità. Gli intervalli di sostituzione del filtro li coniglia il Costruttore dell’auto, ma come è emerso dall’indagine di SICURAUTO.it sulla manutenzione auto, non sempre gli automobilisti seguono alla lettera i piani di manutenzione consigliati e talvolta si crede che il filtro dell’olio motore possa durare pure due cambi dell’olio. Ma cosa succede al motore quando il filtro olio ha saltato più di un tagliando? Per capirlo vediamo al suo interno com’è fatto e come funziona un filtro olio motore.
Quanti tipi esistono Come è fatto Cosa succede quando si intasa FAQ con domande frequenti QUANTI TIPI DI FILTRI OLIO MOTORE ESISTONO
Il filtro olio ha la funzione di trattenere i residui carboniosi della combustione che finiscono nel lubrificante e le micro particelle metalliche che inevitabilmente derivano dall’usura degli organi meccanici. Non sempre basta sollevare il cofano motore per capire dov’è montato il filtro olio,
