Il nuovo schema degli incentivi auto 2024, partito lo scorso giugno, ha inserito tra le misure anche un contributo, definito Ecobonus Retrofit, destinato a per chi intende installare impianti di alimentazione a GPL o metano sulle autovetture benzina o diesel fino a Euro 4. Le prenotazioni per richiedere l’incentivo sono partite il 1° luglio e da allora, in tre mesi esatti, sono stati usati 2,632 milioni di euro su 4 milioni disponibili per la conversione in GPL, e poco meno di 20 mila euro dei 6 milioni stanziati per la conversione in metano. Visto dunque che le domande per il metano sono risultate scarsissime, il ministero delle Imprese e del Made in Italy ha deciso con apposito decreto di spostare una parte dei fondi sul GPL, che invece ha grande richiesta.
ECOBONUS RETROFIT: SOLO 16 RICHIESTE PER IL METANO, IL MIMIT SPOSTA I FONDI
Il Mimit si è avvalso di una facoltà prevista dal decreto direttoriale del 3 giugno 2024 che individuava le modalità di attuazione dell’Ecobonus Retrofit, secondo cui, sulla base del monitoraggio della misura da effettuare il successivo 15 settembre,
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