E-fuel preferiti ai Bio carburanti: cosa significa per l’Italia?
La Germania mette a segno la sua vittoria nello scontro con la Commissione europea sul divieto di vendere auto nuove benzina e diesel dal 2035. Le auto con motore a combustione si potranno continuare a vendere se funzioneranno esclusivamente con e-fuel, in cui l’industria tedesca ha investito molto negli ultimi anni. La proposta dell’Italia che si è aggregata alla Germania per far entrare passare anche i bio carburanti è stata esclusa dalla deroga.
LA GERMANIA CORRE IN SOLITARIA E FA APPROVARE GLI E-FUEL
Come avevamo anticipato in diretta dal #FORUMAutoMotive, attraverso le dichiarazioni del ministro Gilberto Pichetto, l’Italia ha puntato molto sui bio carburanti per tutelare la filiera industriale dal divieto di vendere auto ICE dal 2035. Tra i Paesi che si sono opposti al Ban delle auto benzina e diesel dal 2035, la Germania è riuscita a convincere la Commissione europea ad inserire gli e-fuel, i cosiddetti carburanti di origine sintetica, nel testo che norma le emissioni di CO2 dalle automobili. Il vice presidente della Commissione europea, Frans Timmermans, aveva anticipato che dopo il 2035 i motori endotermici non
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