La crisi del settore auto si riflette sulla filiera italiana della componentistica: nel 2024, dopo tre anni, la crescita del fatturato delle imprese del settore ha subito un brusco stop, perdendo il -6% a livello nazionale e il -5,6% in Piemonte, che da solo (per ovvi motivi legati alla presenza degli stabilimenti Fiat) rappresenta il 33,6% del totale in Italia. Alla fine sono andati bene solo motorsport e aftermarket. Ma le brutte notizie non finiscono qui: le previsioni per il 2025 in termini di fatturato, ordinativi, occupazione e investimenti volgono tutte al peggio.
COMPONENTISTICA AUTO: 2024 HORROR IN ITALIA, SI SALVANO MOTORSPORT E AFTERMARKET
Sono questi i risultati della nuova edizione dell’Osservatorio sulla componentistica automotive italiana e sui servizi per la mobilità, l’indagine realizzata ogni anno dalla Camera di commercio di Torino e da ANFIA, l’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica. Come detto, il 2024 ha segnato la fine di una fase di crescita con una contrazione dei ricavi totali pari al –6,0%. I cali più marcati hanno riguardato i fornitori di moduli e integratori di sistemi (-8,2%), gli specialisti (-7,0%)
