L’Autorità garante della concorrenza del mercato, la Corte dei Conti e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti hanno ricevuto un esposto da parte del Codacons che riguarda il rilascio della certificazione di rilevanza storica degli autoveicoli. L’associazione dei consumatori avrebbe infatti riscontrato delle anomalie nel cosiddetto ‘business’ delle auto storiche che, secondo quanto dichiara, potrebbero recare danni sul fronte erariale e pesanti conseguenze sul piano ambientale e della sicurezza stradale.
ESPOSTO DEL CODACONS: SOLO IL 20% DELLE AUTO STORICHE SONO VERAMENTE TALI?
Nell’esposto si legge che in Italia su un totale di 40,2 milioni di auto circolanti le vetture che hanno un interesse storico e collezionistico sono circa 4,3 milioni, “per un valore complessivo pari a 104 miliardi di euro“. In base alle ultime stime 553.000 vetture sono certificate come ‘storiche’, ma di queste “solo il 20% avrebbe effettivamente i requisiti per ottenere il riconoscimento previsto dalle norme vigenti” e, quindi, godere delle esenzioni totali o parziali sulle tasse automobilistiche (bollo auto, Ipt, polizze assicurative, ecc.). Viceversa il restante 80% del parco auto certificato come ‘storico’ risulterebbe oggi usato
