ADAC: batteria scarica è la principale causa di panne nel 2022
L’ADAC fa il bilancio degli interventi nel 2022: meno chiamate ma il doppio per auto elettriche e ibride in panne. La causa più frequente è sempre la stessa
15 Marzo 2023 – 15:16
Cambia il parco auto circolante, con sempre più auto mildhybrid, hybrid ed elettriche in Germania, ma le cause di panne e i guasti che necessitano l’intervento del soccorso meccanico ADAC non cambiano. Nel più recente bilancio degli interventi ADAC 2022, l’Automobile Club Tedesco afferma che è diminuito il numero di richieste di soccorso rispetto all’anno precedente, ma aumenta il numero di auto elettrificate in panne. Ecco i problemi più frequenti alle auto secondo l’ADAC.
NEL 2022 SONO DIMINUITE LE RICHIESTE DI SOCCORSO PER AUTO IN PANNE
Nel 2022 le richieste di intervento delle pattuglie stradali ADAC hanno superato i 3,4 milioni. Numeri che hanno comportato una media di 9.352 interventi al giorno o un’auto in panne ogni 9,2 secondi da soccorrere. Ciò non significa che 3.413.488 siano state rimorchiate, ma un numero consistente di veicoli si è fermato per strada. Quando
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