Più attenzione per l’intero comparto e un invito ad accelerare le azioni per garantire all’industria automobilistica continentale una maggiore competitività durante la transizione green: è questo l’appello lanciato da ACEA nel corso di un’audizione al Parlamento UE di Bruxelles in vista del vertice del Consiglio Europeo. L’associazione europea dei produttori di automobili, per voce del suo presiedente Luca De Meo (anche AD del Gruppo Renault), chiede inoltre norme più coerenti e realizzabili per non affossare la competitività delle imprese e penalizzare, di conseguenza, gli utenti. L’esempio più lampante è quello della legge sul nuovo standard Euro 7: a fronte di minimi benefici ambientali c’è il rischio che il costo medio delle auto possa salire di ben 2.000 euro.
ACEA: L’EUROPA È INDIETRO NELLA CORSA TECNOLOGICA
Dopo aver ricordato il ruolo strategico dell’industria automobilistica europea a livello mondiale fin dal secondo dopoguerra, De Meo ha spiegato che ora la situazione sta cambiando radicalmente: “L’Europa e la sua industria di automobili sono a una svolta fondamentale. Oggi stiamo affrontando una sfida molto asimmetrica: non siamo più in testa alla corsa tecnologica e
