Quando si dice fuga dei cervelli: anche Stellantis cerca ingegneri in Paesi esteri, il cui lavoro costi anche di meno
A due giorni dalla Festa del 1 maggio, una notizia un po’ sconvolge e avvilisce: Stellantis, il gruppo automobilistico che ingloba tra le altre anche la nostra (ormai ex) italianissima Fiat, ha iniziato a portare in Paesi a basso costo anche la progettazione delle automobili.
Non solo, quindi, delocalizzazione delle fabbriche: spostare la “progettazione delle automobili” comporta che le assunzioni della maggior parte degli ingegneri avverranno in altri Paesi come il Marocco, l’India o il Brasile, dove il costo dei dipendenti è attorno ai 50mila euro all’anno (o meno): solo un quarto degli stipendi statunitensi e francesi.
A farlo sapere è Bloomberg, secondo cui il gruppo franco-italiano si starebbe strategicamente muovendo nel tentativo di ridurre i costi per far fronte al rallentamento della domanda di veicoli elettrici e alla competizione sui prezzi, che spinge
