Dacia Duster: nel test dell’alce ESC e sospensioni si fanno sentire

Il test dell’alce della Dacia Duster 2023 mostra quanto sono cambiate le sue doti dinamiche rispetto alla versione precedente al restyling

Il test dell’alce della Dacia Duster 2023 mostra quanto sono cambiate le sue doti dinamiche rispetto alla versione precedente al restyling

26 Luglio 2023 – 13:01

La Dacia Duster Journey GO TCe 4×2 con cambio automatico EDC nel test dell’alce ha mostrato un comportamento sempre meno diffuso tra le auto ibride ed elettriche. Da un lato è piuttosto normale che la ruota posteriore si sollevi di qualche centimetro dall’asfalto, dall’altro però la taratura dell’ESC e il sottosterzo non aiutano a direzionare l’auto. È il commento dei colleghi spagnoli nel video del test dell’alce della Dacia Duster 2023 realizzato dal magazine Km77, specializzato in test e prove su strada. Ecco i dettagli della prova e i risultati del test.

COME AVVIENE IL TEST DELL’ALCE

Il test dell’alce (o Moose Test) si basa sulla norma ISO 3888-2. In parole più semplici, il collaudatore al volante dell’auto da testare guida fino a una velocità di prova costante. Quando arriva a un punto contrassegnato dai coni sterza improvvisamente per evitare un ostacolo, che potrebbe essere un’altra auto o un animale selvatico. Prima della sterzata il conducente alza il piede


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